Il trasporto pneumatico può essere regolato a seconda dell'applicazione e con una concentrazione ottimale aria/prodotto, in genere mantenendo una pressione più contenuta che in un normale ciclo con propulsore classico.

Di facile e rapida installazione, con un set di regolazione e controllo molto semplice, M-JET rappresenta una soluzione impiantistica dal rapporto qualità-prezzo di sicuro interesse per una grande casistica di sistemi di trasporto pneumatico.

Sistemi di iniezione di polveri, pellet e granuli

Trasporto pneumatico in fase fluidificata

M-JET è una valida alternativa per gli impianti di asservimento agli estrusori di materiale plastico, per i suoi contenuti consumi di aria compressa e la sua efficienza, che lo rendono competitivo rispetto alle classiche soluzioni con valvola rotante o eiettore Venturi.

La macchina è adatta sia per il trasporto pneumatico delle materie prime in granuli, polveri, additivi, coloranti, sia per la ripresa dell'estruso da destinare alla produzione.

Nel settore delle ceneri da biomassa e del pellet di legno, dei rifiuti e delle polveri da filtro, così come negli impianti iniezione degli incombusti in caldaia, M-JET si propone anche in versione per impiego pesante, in grado di smaltire portate non elevate ma con una economicità di impiego ed una affidabilità incomparabili sul mercato. Altra possibilità di impiego è quella del recupero delle piriti o l'iniezione del polverino di carbone, un progetto studiato anche nelle versioni per aree a normativa ATEX. Caratteristica di queste soluzioni è la costruzione a spessore maggiorato e l'uso di componenti accessorie per far fronte ai problemi di abrasività e di alta temperatura come la Dome-RILS.

L'aspetto ATEX è curato anche per quelle applicazioni in campo alimentare e farmaceutico che trattano polveri critiche per il pericolo di esplosione. M-JET è spesso la soluzione ideale per l'iniezione di ingredienti, di sali o additivi da dosare in piccole quantità nei processi di produzione, come le impastatrici, le conche, i mulini, i reattori, i dissolutori e così via.

L'applicazione dell'iniezione di polveri tipo additivi e reagenti è tipica anche di altre industrie. Ad esempio, la carica dei reattori nel settore chimico e della plastica oppure il dosaggio delle polveri necessarie per il trattamento dei fumi o delle acque.

Infine consigliamo M-JET nei casi di impianto di iniezione del prodotto finito, polveri, granuli, pellet, destinate al confezionamento in sacchi, in big bag o in fusti. Una soluzione pulita ed economica per ottimizzare al meglio il packaging di prodotti sfusi.

Trasporto pneumatico in fase fluidificata

Un'idea progettuale in continua evoluzione

Trasporto pneumatico granuli con valvola a calotta

Il mini trasportatore pneumatico è una macchina di semplice realizzazione ed installazione, eppure qui alla Rosada ILS è sempre oggetto di studio. E' questo il motivo per cui M-JET si rende una soluzione economica, adatta ad un numero sempre più ampio di applicazioni.

Ad esempio, oggi M-JET può essere fornito con differenti soluzioni per lo scarico del prodotto, dal fondo semplice al sistema di fluidificatori multi-punto. Altra messa a punto è stata voluta per l'impiego pesante e ad alta temperatura come il trasporto pneumatico di ceneri, che ha portato ad una macchina con valvola di carico a calotta sferica Dome-RILS e fluidificatori ad alta portata.

La volumetria di M-JET è contenuta, ma nel tempo si è passati dal semplice modello da 25 litri a una gamma che va da 15 a 50 litri nelle versioni base, per far fronte da un lato ad esigenze di maggior portata richiesta, dall'altro per potersi adattare a materiali a peso specifico molto basso.

Ciò rende M-JET una linea di progetto altamente flessibile, pur mantenendo le tradizionali doti di economicità, facilità di impiego, poca manutenzione e rapido ripristino.